Z naczepą mają 45 m długości i ważą w sumie 26 ton. Pierwsze dwa dźwigary trafiły już na stadion miejski w Białymstoku, a ich transport jest prawdziwym wyzwaniem logistycznym.
To dopiero pierwszy z 50 zaplanowanych transportów, które będą realizowane pięć razy w tygodniu – dziś w nocy pojedzie kolejny. W sumie Promostal dostarczy na plac budowy 100 dźwigarów. Każdy z nich waży 13 ton, ma sześć metrów szerokości u podstawy i 38 metrów długości. Dwa złożone dźwigary tworzą tzw. „serek” ( z racji podobieństwa do kostki serka topionego) i to na takich trójkątnych konstrukcjach oprze się poszycie dachu stadionu. Dźwigary przewożone są z placu spółki w Czarnej Białostockiej, gdzie powstaje cała konstrukcja stalowa. Transporty zaplanowano na godziny nocne, by nie doprowadzić do zakłóceń w ruchu. Każdy pilotowany jest przez dwa dodatkowe samochody. Przygotowania do tej operacji trwały kilka dni.
Fot. Promostal
Fot. Promostal
Pierwsze dźwigary Promostal zamontuje już dziś (8 kwietnia), kolejne będą montowane sukcesywnie co kilka dni w miarę dostarczania elementów na plac budowy.
- Do wykonania pozostało nam jeszcze 13 dźwigarów, co stanowi około 5 proc. konstrukcji, w halach Promostalu prowadzone też są prace związane z antykorozją i zabezpieczeniem ppoż. – dodaje Marek Supruniuk.
Fot. Promostal
Fot. Promostal
By sprostać zadaniu spółka musiała zakupić dodatkowe urządzenia, m.in. wypalarkę 3D do rur, produkcji białostockiego Promotech.
- Dzięki współpracy z firmą Promotech na potrzeby tego kontraktu został zaprojektowany specjalny przyrząd do składania i spawania węzłów dolnych dźwigarów – mówi Supruniuk. - Zakupiliśmy też działkę na potrzeby magazynowania wykonanej konstrukcji stalowej.Prace konstrukcyjne na stadionie będzie wykonywało 27 osób, a konstrukcja dachu ma być gotowy w połowie czerwca.
Fot. Promostal
Fot. Promostal
Szacunkowa waga konstrukcji stalowej to blisko 3 000 ton. Stadion w Białymstoku będzie mógł pomieścić ponad 22 tys. osób. Widownia będzie w całości zadaszona. Łączna powierzchni użytkowa obiektu wyniesie 25 tys. mkw. Promostal wykonuje, transportuje i montuje konstrukcję stadionu w ramach kontraktu z hiszpańską firmą Obrascon Huarte Lain S.A, liderem konsorcjum i generalnym wykonawca inwestycji. Wartość umowy przekracza 30 mln zł.
Fot. PromostalFot. PromostalPierwsze dźwigary Promostal zamontuje już dziś (8 kwietnia), kolejne będą montowane sukcesywnie co kilka dni w miarę dostarczania elementów na plac budowy.
REKLAMA:
- Do wykonania pozostało nam jeszcze 13 dźwigarów, co stanowi około 5 proc. konstrukcji, w halach Promostalu prowadzone też są prace związane z antykorozją i zabezpieczeniem ppoż. – dodaje Marek Supruniuk.
Fot. PromostalFot. PromostalBy sprostać zadaniu spółka musiała zakupić dodatkowe urządzenia, m.in. wypalarkę 3D do rur, produkcji białostockiego Promotech.
- Dzięki współpracy z firmą Promotech na potrzeby tego kontraktu został zaprojektowany specjalny przyrząd do składania i spawania węzłów dolnych dźwigarów – mówi Supruniuk. - Zakupiliśmy też działkę na potrzeby magazynowania wykonanej konstrukcji stalowej.Prace konstrukcyjne na stadionie będzie wykonywało 27 osób, a konstrukcja dachu ma być gotowy w połowie czerwca.
Fot. PromostalFot. PromostalSzacunkowa waga konstrukcji stalowej to blisko 3 000 ton. Stadion w Białymstoku będzie mógł pomieścić ponad 22 tys. osób. Widownia będzie w całości zadaszona. Łączna powierzchni użytkowa obiektu wyniesie 25 tys. mkw. Promostal wykonuje, transportuje i montuje konstrukcję stadionu w ramach kontraktu z hiszpańską firmą Obrascon Huarte Lain S.A, liderem konsorcjum i generalnym wykonawca inwestycji. Wartość umowy przekracza 30 mln zł.
REKLAMA:
REKLAMA:
Źródło: Promostal
Warto przeczytać
.webp)
![Inflacja spada kolejny miesiąc z rzędu. Jednak większość Polaków tego nie odczuwa [BADANIE]](https://obud.pl/Images/Posts/45755/_cache/64x64/inflacja-w-sklepach.webp)
